??8月26日,辽港集团启动大连东北亚水果转运中心(海运进口榴莲项目),成功打通了东南亚鲜榴莲海运直达大连港的全新物流通道,标志着我国北方港口在海运进口榴莲上实现“零”的突破。
??东北三省是榴莲的核心消费区,长期以来,受船期、冷链技术等因素限制,东南亚鲜榴莲进入北方市场主要依赖陆运和空运,难以实现海运直达北方港口;冻榴莲肉则多依赖国外加工进口。
??市场需求倒逼产业升级。辽港集团联合大连毅都集团有限公司、船公司以及水果贸易商,从航运端、技术端、物流端、产业端入手,携手出台一系列配套举措,推动新物流通道建设。优化海运航线网络,对已有“东南亚—大连”方向航线进行升级,打造“水果快线”,实现鲜榴莲海运最快6天抵达,提升海运时效达25%;革新冷链锁鲜技术,应用“恒温恒湿集装箱+实时监控”系统,精准调控运输环境温湿度,将运输损耗率有效控制在5%以下,远低于行业15%的平均水平;迭代物流包装方案,以大型可循环铁笼、大木箱、木托替代传统小纸箱,使得单集装箱装载量增加25%;打通保税加工全链条,依托毅都冷链专业化加工冷库,在保税状态下开展分选、催熟、剥肉、速冻等业务,鲜榴莲上市周期可缩短3天至5天,冻果肉成本较海外加工再进口模式降低约30%。
??与此同时,为保障进口榴莲高效通关,大连海关创新采用“两步申报”“汇总征税”等通关便利化模式,将鲜榴莲通关时间压缩到1天至2天,较传统通关时间节省50%,大幅降低腐损率,为项目顺畅运行提供了保障。
??辽港集团相关负责人表示,榴莲项目的成功落地,实现了海运进口榴莲通关及保税加工业务的创新突破,大幅提升了榴莲的运输时效,显著降低物流及贸易成本,是“港口、航运、贸易、技术”四位一体高效联动的生动实践。项目成熟运营后,预计可实现年转运东南亚鲜榴莲约1万标准箱,并将逐步丰富扩展至波罗蜜、芒果等东南亚特色水果品类。